土方施工方案(土方施工方案范本)

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本篇文章給大家談談土方施工方案，以及土方施工方案范本對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。3土方開挖這里所指土方開挖主要為招標人指定范圍內的土方開挖，開挖的土方外運至招標人指定地點，堆土高度不得超過1985黃海高程12.20米。土方開挖要求①施工準備a 土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。f 選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

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本文目錄一覽：

1、土方開挖專項施工方案
2、土方開挖施工方案
3、土方開挖施工方案是什么？

土方開挖專項施工方案

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目土方施工方案，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環路，南臨聯莊居民區，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構（詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制土方施工方案的基坑圍護工程專項施工組織設計）。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為土方施工方案了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后，才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的`穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期土方施工方案：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。

如施工過程中發現水量過大，及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員必須進行技術交底，并持證作業，掛牌負責，定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。

④加強基坑監測，發現問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。

土方開挖施工方案

1、施工準備工作

（1）勘查現場，清除地面及地上障礙物。

（2）保護測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。

（3）備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設施。

2、清表

凡工程范圍內的表層雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等均應清除干凈，平整壓實，清理厚度不得小于0.3m，清除出來的廢渣不得隨地棄置，采用自卸汽車外運至棄料場。

3土方開挖

這里所指土方開挖主要為招標人指定范圍內的土方開挖，開挖的土方外運至招標人指定地點，堆土高度不得超過1985黃海高程12.20米。

（1）施工準備

①施工資料準備：土方開挖受天氣、地質條件、及原有建筑物的影響，開挖前應做好以下工作：

a 施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。

b 當地的水文、氣象條件的了解。

c 施工場地的地質條件的了解。

d 施工范圍內的建筑物及管線埋設情況。

e 繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

（2）測量放樣

利用布設的臨時控制點，放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時，應在設計邊線外增加30~50cm，并作上明顯的標記?；拥撞块_挖尺寸，除建筑物輪廓要求外，還應考慮排水設施和安裝模板等要求。

（3）土方開挖要求

①施工準備

a 土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

b 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。

c 夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

d開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。

e施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

f 選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

g 施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

h 在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

i 機具：挖土機械有：挖土機、推土機、鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

j熟悉圖紙，做好技術交底。

②操作工藝

a工藝流程：

確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。

b坡度的確定：

本工程開挖坡度按設計要求，若在施工中仍不能確保穩定，則跟設計方面聯系，更改開挖方案。

c機械開挖

開挖應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程采用挖掘機配合堆土機進行開挖，土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。在開挖過程中，應隨時檢查邊坡的狀態。開挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時，為50cm左右為宜。

d人工修挖

在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走，水泥攪拌樁頭要沿樁開挖，不得破壞，開挖到基底高程，根據截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁，樁頂修平。同時由軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

③雨、冬期施工

a 土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。

b雨期施工在開挖土方時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。

c 土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬施方案進行。

d采用防止凍結法開挖土方時，可在凍結以前，用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣溫條件確定。一般不小于30cm。開挖基坑時，必須防止基礎下基土受凍。應在基底標高以上預留適當厚度的松土?；蛴闷渌夭牧细采w。如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構筑物的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產生凍結破壞。

④質量、安全控制措施

a按圖紙要求仔細放樣，土方開挖后的坡度要符合設計要求規定，避免因邊坡過陡而造成塌陷，為保證邊坡質量，反鏟要緊靠坡線開挖，以確保邊坡平整度，并盡量避免欠挖及超挖的出現。

b開挖并完成清理后，應及時恢復樁號、坐標、高程等，并做出醒目的標志。

c雨天應在開挖邊坡頂設置截水溝，開挖區內設置排水溝和集水井，及時做好排水工作，以防基坑積水。

d開挖過程中，應始終保持設計邊坡線逐層開挖，避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方，同時加強邊坡穩定性觀察。

e 開挖邊坡頂嚴禁堆置重物，避免塌方。

（二）土方外運

本工程土方采用5t自卸汽車運輸，運至招標人指定地點，按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理，嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路，按照路政部門的要求及時保潔。

土方施工方案(土方施工方案范本) 結構電力行業設計

土方開挖施工方案是什么？

2、土方開挖施工流程

測量放樣、開挖標高測定基坑外圍0.6m厚塘渣挖除、預留土方外運汽車道路坑外砌筑排水明溝及集水井開挖第一層邊坡護坡土方施工當層土釘、噴錨網砼第一層基坑合心土土方開挖開挖第二層邊坡護坡土方施工當層土釘、噴錨網砼

第二層基坑合心土土方開挖開挖第三層邊坡護坡土方施工當層土釘、噴錨網砼第三層基坑合心土土方開挖開挖局部3-3剖面第四層土方施工當層土釘、噴錨網砼承臺、地梁土方人工開挖。

3、工程現場地表面水位較高土方施工方案，基坑的西南側有一河道土方施工方案，在土方開挖前先把河道內的水排干，為防止地表面的水流入基坑內，先在基坑四周挖1.0 m×1.0 m排水溝，在排水溝四角設排水集水井四只，每只集水井設φ150污水泵一臺，及時進行排水。

4、土方開挖前先根據設計圖紙進行土釘支護的外圍定位放樣工作，設置灰線，土方開挖總的原則應在無水時進行，基坑支護與土方開挖應密切配合，開挖時為防止基坑內土涌，采用留合心土開挖，先開挖基坑周邊支護部份邊坡的土方，在當層土釘和噴錨網混凝土完成并達到一定強度后再開挖基坑內中間部分土方?；又苓叺耐练介_挖自上而下分層分段進行，土方的實際挖土深度和坡度按設計圖紙要求，并注意超挖不得大于30cm，不能一次性或局部開挖過深，一層挖土完成后，立即打上當層土釘及進行噴錨網施工。中間部分合心土開挖時由南往北方向順序進行開挖，開挖深度隨當層已施工完成后的土釘墻深度，每層土方開挖隨土釘墻施工進度逐層進行開挖，每層土方開挖完成后，把高出土方的工程樁鑿平。

5、根據設計圖紙，并結合土釘支護施工，土方開挖分三層(局部四層)進行，先開挖邊坡護坡土方分南、北兩個區域進行，南區域由東南角的○24軸1-1剖面開始向西方向開挖，北區域由○4軸3-3剖面開始向東方向開挖，第一層護坡土方開挖無土釘墻坡面（1-1、3-3、4-4、7-7剖）設計深度1.5 m，放坡系數為1.2，有土釘墻坡面（2-2、5-5、6-6剖）設計深度0.9 m，放坡系數為0.7、0.8兩種，為便于土釘及噴錨網混凝土施工，第一層護坡土方開挖深度應控制在較設計開挖深度再增加30cm的范圍內，不得超挖。基坑周邊先開挖土釘支護施工的土方每段長度不超過20m，每段土方開挖完成后，立即進行相應范圍內的土釘及噴錨網混凝土施工，當層土釘噴錨網施工完成后由南向北開挖第一層合心土。

-3.20 -3.20

1土方施工方案：1.2~1土方施工方案：0.7 -4.50

（一層邊坡）

第一層土方開挖示意圖

6、在上層土釘支護完成并達到80%設計強度且土釘抗拔力滿足設計要求后，進行第二層邊坡護坡土方開挖，第二層護坡土方開挖無土釘墻坡面（3-3、4-4剖）設計深度1.5 m，放坡系數為1.0，有土釘墻坡面（1-1、2-2、5-5、6-6、7-7剖）設計深度0.9 m、1.10 m、1.30m、放坡系數為0.7、0.8、1.0 m三種，為便于土釘及噴錨網混凝土施工，第二層護坡土方開挖深度也應控制在較設計開挖深度再增加30cm的范圍內，不得超挖?；又苓呄乳_挖土釘支護施工的土方每段長度不超過15m，每段土方開挖完成后，立即進行相應范圍內的土釘及噴錨網混凝土施工，當層土釘噴錨網施工完成后由南向北開挖第二層合心土。

-3.20 -3.20

-4.50 -4.50

-5.70 1土方施工方案：1~1：0.7（二層邊坡）

第二層土方開挖示意圖

7、在上層土釘支護完成并達到80%設計強度且土釘抗拔力滿足設計要求后，進行第三層邊坡護坡土方開挖，第三層護坡土方開挖深度按設計圖紙土釘標高以下30cm的范圍內，不得超挖，放坡系數按設計圖紙要求，因此層土質為淤泥層，每段開挖長度應不大于7m，如果一天施工長度過長，則采取跳槽開挖方法進行，每段土方開挖完成應立即進行相應范圍的土釘及混凝土錨噴施工。當層土釘噴錨網施工完成后由南向北開挖第三層合心土。

-3.20 -3.20

-4.50 -4.50

-5.70 -5.70

1：1（三層邊坡） -6.50 水泥攪拌樁

第三層土方開挖示意圖

8、局部3-3剖面范圍內的第四層土方開挖在上一層土釘支護完成并達到80%設計強度方可進行，此層土方開挖因數量不多且有水泥攪拌樁做支護可一次性開挖完成，土釘及噴錨網施工在土方開挖后立即進行。

-3.20 -3.20

-4.50 -4.50

-5.70 -5.70

-6.50 -6.50

雙排水泥攪拌樁水泥攪拌樁

-8.20